CFMoto, casa motociclistica cinese, si prepara a lanciare la sua nuova supersportiva, la V4 SR-RR, che sembra essere in fase avanzata di sviluppo. Il prototipo è stato mostrato lo scorso anno a EICMA e ora la casa continua a perfezionare il progetto in galleria del vento di Pininfarina e in pista, con l’obiettivo di conquistare un posto nel mercato delle hypersport, tradizionalmente dominato da produttori europei e giapponesi. La V4 SR-RR è considerata un progetto di grande importanza per CFMoto, che mira a presentarla quest’anno, probabilmente durante EICMA 2026.
Un motore V4 da 997 cc e prestazioni da iperperformance
La V4 SR-RR è dotata di un motore V4 da 997 cc, in grado di erogare circa 212 CV a 14.500 giri/min, con omologazione stradale e conformità Euro 5+. Il motore è incastonato nel telaio e sarà accompagnato da sospensioni Öhlins, per garantire un’esperienza di guida estremamente precisa. Inoltre, la moto presenta un sistema di alette mobili, che permettono di incrementare la deportanza e migliorare la manovrabilità in curva, spingendo l’avantreno all’interno della traiettoria.
La combinazione di tecnologia e prestazioni potrebbe posizionare la V4 SR-RR tra le migliori supersportive del mercato.
Un progetto che punta a conquistare il mercato internazionale
CFMoto ha già mostrato i primi video e foto del prototipo, che ha sfiorato i 316 km/h durante la China Motorcycle Top Speed Record Challenge. Questo risultato indica un livello di prestazioni elevato, che potrebbe posizionare la V4 SR-RR tra le migliori supersportive del mercato. La casa cinese non ha ancora rivelato le specifiche definitive, ma i dettagli in possesso del pubblico suggeriscono che la moto sarà una delle protagoniste del prossimo EICMA.
La V4 SR-RR è il frutto di un lavoro estremamente attento, con l’obiettivo di realizzare qualcosa di davvero speciale. CFMoto ha investito in tecnologie avanzate, come l’aerodinamica curata e le sospensioni di alto livello, per garantire un prodotto competitivo. La casa cinese, pur non essendo un’azienda storica nel settore, sta dimostrando di avere la capacità di competere con i grandi nomi del mercato. Non rimane che attendere la presentazione ufficiale per scoprire tutti i dettagli della V4 SR-RR. La casa cinese ha già mostrato il suo impegno e la sua capacità di innovare, e la supersportiva potrebbe rappresentare un’altra pietra miliare nel suo percorso. La V4 SR-RR non è solo un’altra moto, ma un progetto che potrebbe cambiare il panorama delle supersportive, grazie a una combinazione di tecnologia, prestazioni e design di alto livello.
- CFMoto sviluppa la V4 SR-RR in galleria del vento e in pista
- Il motore V4 da 997 cc eroga 212 CV a 14.500 giri/min
- Le alette mobili migliorano la manovrabilità in curva
- Il prototipo ha sfiorato i 316 km/h in prova di velocità
