Il Comune di Catania ha reso noto, attraverso un’ordinanza dirigenziale, la rimodulazione della Zona a Traffico Limitato (Ztl) vicino al Castello Ursino, in un’area pedonalizzata da tempo dibattuta tra commercianti, residenti e cittadini. L’aggiornamento entra in vigore a partire dal primo ottobre e riguarda specificamente la carreggiata ovest di piazza Federico di Svevia, tra via Castello Ursino e via Sant’Angelo Custode, con nuove fasce orarie per il transito veicolare e l’introduzione di 63 nuove strisce blu per il parcheggio.
Estensione del transito veicolare al fine settimana
Secondo quanto comunicato, il transito dei veicoli è consentito dalle ore 19.00 alle ore 1.00 del giorno successivo, in un’area che ha visto negli anni proteste e critiche da parte di commercianti e residenti. Il sindaco Enrico Trantino ha ribadito che l’amministrazione conferma le regole già disposte negli anni precedenti, ma ha esteso la possibilità di utilizzare l’auto anche nei giorni festivi, sabato e domenica. La modifica non mette in discussione la pedonalizzazione, ma cerca di contemperarla con le esigenze di chi vive e lavora nella zona.
La rimodulazione della Ztl è accompagnata da un’azione mirata a risolvere la penuria di parcheggi nella zona. L’ordinanza prevede l’introduzione di 63 nuove strisce blu, oltre a quelle riservate ai residenti, con regole orarie precise. Gli stalli saranno a pagamento dalle ore 19.00 alle ore 21.00 nei giorni feriali, con una tariffa oraria prevista dalla convenzione vigente, mentre dalle ore 21.00 alle ore 1.00 del giorno successivo, dal lunedì alla domenica, sarà applicata una tariffa unica notturna di 1 euro.
Parcheggi e regole per la sosta
Restano garantiti gli accessi all’area pedonale per i mezzi di emergenza, le forze dell’ordine, i velocipedi, i residenti diretti verso garage o aree private preventivamente registrati sulla piattaforma Amts, i taxi per il prelievo o l’accompagnamento dei clienti e i veicoli al servizio delle persone con limitate o impedite capacità motorie, anch’essi preventivamente registrati. La disciplina oraria per la sosta è stata definita con precisione, con tariffe differenziate in base al periodo della giornata. La nuova ordinanza, inoltre, prevede una gestione più fluida della mobilità e una soluzione concreta a chi ha difficoltà a trovare parcheggio in un’area centrale e pedonalizzata. L’obiettivo è di rendere più accessibile l’area, senza compromettere il carattere pedonalizzato della zona. La rimodulazione ha suscitato polemiche, con chi accusa l’amministrazione di un “retrofront di convenienza” e chi, invece, vede nella pedonalizzazione una possibilità di rivitalizzare l’area del Castello Ursino. L’obiettivo, comunque, è di trovare un equilibrio tra le esigenze dei commercianti, dei residenti e dei cittadini, senza mettere in discussione il piano di pedonalizzazione.
