La nuova Tangenziale Sud di Villafranca di Verona ha visto approvati nei giorni scorsi i progetti esecutivi per i tratti A+B e C, con l’inizio dei lavori previsto per il 2027. L’opera, finanziata con 25 milioni di euro complessivi, rappresenta un passo significativo per il miglioramento della mobilità e della connessione tra le aree urbane del territorio. L’aggiornamento sull’iter di realizzazione è avvenuto mercoledì 16 settembre nella Sala Rossa del Palazzo Scaligero, con la partecipazione di rappresentanti del Comune, della Provincia e dei progettisti.
Infrastruttura e mobilità ciclabile
La Tangenziale Sud sarà una strada extraurbana secondaria di categoria C1, con una larghezza complessiva di 10,5 metri e una corsia per senso di marcia. Il tracciato attraverserà il fiume Tione dei Monti con un nuovo ponte stradale e una passerella ciclopedonale per il collegamento tra le due sponde. Sono inoltre previsti due sottopassi ciclabili per garantire la continuità dei percorsi esistenti, uno per la ciclabile di via Porta e un altro per il collegamento di via Volpare al centro abitato. L’attenzione al trasporto ciclistico e pedonale è stata una priorità nella progettazione.
Finanziamenti e tempi dei lavori
Lo stanziamento complessivo per l’intero intervento ammonta a 25 milioni di euro, di cui 12,45 a carico del Comune di Villafranca e 12,55 messi a disposizione dalla Provincia. Il tratto A+B, lungo circa 1,8 chilometri, collega la Sp 24 a via Fantoni/la Levà e prevede l’avvio dei lavori a partire dall’inizio del 2027, con una durata stimata di 19 mesi. Per il tratto C, invece, l’affidamento dei lavori è previsto a partire da ottobre 2027, con un termine di circa 15 mesi. L’intero progetto, unito alla variante alla Sr 62 della Cisa, permetterà di creare una circonvallazione del centro abitato.
La realizzazione della Tangenziale Sud è stata oggetto di un incontro tra rappresentanti locali, tra cui il presidente della Provincia Flavio Pasini, il sindaco Roberto Luca Dall’Oca, l’assessore ai Lavori pubblici Francesco Arduini, il dirigente provinciale Carlo Poli e il dirigente dell’area tecnica Matteo Faustini. Hanno partecipato anche i progettisti Piergiorgio Castelar e Marco Bazzanella. I dettagli tecnici e i parametri definitivi saranno ufficializzati con la pubblicazione del bando per l’affidamento dei lavori.
La realizzazione della nuova tangenziale rappresenta un investimento significativo per la mobilità e la connessione tra le aree urbane del territorio. L’attenzione alla sostenibilità e alla mobilità ciclabile è un aspetto chiave del progetto, che mira a migliorare la qualità della vita e la fluidità del traffico nella zona. Con l’approvazione dei progetti esecutivi, si apre un nuovo capitolo per l’infrastruttura del territorio di Villafranca di Verona, con un piano di interventi che si estende su più tratti e che coinvolge enti locali e regionali. L’obiettivo è creare una rete stradale più efficiente e accessibile, in linea con le esigenze dei cittadini e con le strategie di sviluppo regionale.
La realizzazione della Tangenziale Sud è un progetto che richiede un impegno congiunto tra Comune e Provincia, con un budget elevato e un cronoprogramma ben definito. L’attenzione ai dettagli tecnici e alla sostenibilità è stata una priorità, come dimostrato dagli interventi previsti per la sicurezza, la segnaletica e l’illuminazione delle rotatorie. Con l’approvazione dei progetti esecutivi, si conferma l’impegno per la realizzazione di un’opera che potrebbe rappresentare un punto di riferimento per la mobilità e l’accessibilità del territorio. L’obiettivo è creare una rete stradale più efficiente e accessibile, in linea con le esigenze dei cittadini e con le strategie di sviluppo regionale. La realizzazione della Tangenziale Sud è un progetto che richiede un impegno congiunto tra Comune e Provincia, con un budget elevato e un cronoprogramma ben definito. L’attenzione ai dettagli tecnici e alla sostenibilità è stata una priorità, come dimostrato dagli interventi previsti per la sicurezza, la segnaletica e l’illuminazione delle rotatorie.
Con l’approvazione dei progetti esecutivi, si conferma l’impegno per la realizzazione di un’opera che potrebbe rappresentare un punto di riferimento per la mobilità e l’accessibilità del territorio. L’obiettivo è creare una rete stradale più efficiente e accessibile, in linea con le
