Nel Salento, la mappa degli autovelox si aggiorna grazie a dati su incidenti, traffico e richieste dei Comuni. L’istruttoria è in corso presso il Comitato operativo per la Viabilità, guidato dal prefetto Natalino Domenico Manno, e coinvolge l’analisi della serie storica 2021-2025. La mappa, che include 12 postazioni attive e altre in attesa di attivazione, si concentra su tratti con elevata incidentalità e intensità di traffico. La nuova mappa nasce dall’incrocio tra le richieste dei territori e i numeri delle singole arterie.
Incidenti e traffico: i dati che guidano i controlli
Nel solo biennio 2024-2025, sulle strade statali e provinciali della provincia di Lecce, si registrano 640 incidenti, 1.103 feriti e 22 morti. Rispetto al 2024, gli incidenti sono aumentati del 2%, mentre i decessi sono diminuiti di due unità. Questi dati, insieme a quelli relativi ai primi tre anni del periodo, saranno analizzati per valutare la conferma delle postazioni già autorizzate e le candidature per nuovi tratti. La serie storica completa, che include i dati del 2021, 2022 e 2023, sarà presentata al Comitato operativo per la Viabilità.
La Tangenziale Ovest di Lecce è uno dei tratti più monitorati, con 38 incidenti nel biennio 2024-2025, 70 feriti e un elevato volume di traffico. Anas ha registrato picchi di 42.339 mezzi leggeri e 1.267 mezzi pesanti in un solo giorno. Il sindaco Adriana Poli Bortone ha espresso la volontà di candidare due nuovi tratti per l’installazione di autovelox. Allo stesso tempo, il Comune di Galatina ha deciso di non procedere con una nuova postazione nel senso di marcia opposto, pur mantenendo l’esistente.
Le altre strade candidate: Statale 16 e Statale 613
La Statale 16 Lecce-Maglie, con 70 incidenti, un morto e 139 feriti nel biennio, è la seconda arteria per numero di sinistri. A Cavallino è presente un rilevatore al chilometro 963+800, e il sindaco Bruno Ciccarese Gorgoni potrebbe chiedere l’installazione di un altro nella direzione opposta. La Statale 613, la Brindisi-Lecce, ha una rete di controlli già articolata, con due autovelox a Trepuzzi e due a Surbo, in attesa di attivazione. Il Comune di Squinzano valuta l’installazione di uno o due nuovi rilevatori lungo uno o entrambi i sensi di marcia. La Statale 275 Maglie-Santa Maria di Leuca, con 76 sinistri, cinque decessi e 149 feriti nel biennio, è la strada con il dato più alto di incidenti. I flussi, pur elevati, sono inferiori rispetto a quelli registrati sulla Tangenziale Ovest e sulla Lecce-Gallipoli. La mappa finale dovrà considerare anche i dati del 2021, 2022 e 2023, per un quadro completo della situazione stradale nel Salento.
