Il nuovo Hub dell’Intermodalità a Lecce, che si svilupperà nell’ex Foro Boario, segna un passo decisivo nella riorganizzazione della mobilità urbana. L’opera, con un budget di 29 milioni di euro, prevede un parcheggio multipiano, un terminal per autobus urbani e extraurbani, spazi per bus turistici, una velostazione e collegamenti pedonali e ciclabili. L’obiettivo è creare una porta moderna e funzionale per l’ingresso e l’uscita della città, ridisegnando la viabilità in una delle principali aree di accesso a Lecce.
Un progetto integrato per la mobilità
Il progetto non si limita a un semplice parcheggio o a una riorganizzazione del trasporto pubblico, ma rappresenta un’intera strategia per migliorare la mobilità e l’accesso alla città. «Stiamo progettando una nuova porta della città», ha dichiarato il sindaco Adriana Poli Bortone. L’obiettivo è offrire ai cittadini e ai visitatori alternative più semplici e organizzate, trasformando l’ex Foro Boario in un punto di riferimento moderno e all’altezza del ruolo che Lecce svolge nel Salento.
La soluzione proposta prevede una corsia dedicata agli autobus su viale Porta d’Europa, con l’uscita principale concentrata tra le due rotatorie. Le auto in uscita saranno deviate su via Adriatica e via della Lira Italiana, con un’unica uscita su via della Lira Italiana. Due accessi al parcheggio multipiano saranno disponibili: uno da via Adriatica per chi proviene dal centro e uno da via della Lira Italiana per chi arriva dalla statale 613. Queste modifiche saranno il primo banco di prova del cantiere, che renderà indisponibili gli attuali spazi dell’ex Foro Boario per automobili e pullman turistici.
Un’opera che ha superato sfide tecniche
Il progetto ha affrontato diverse sfide, tra cui la presenza di roccia a circa 50 centimetri di profondità, che ha reso impraticabile l’ipotesi iniziale di tre livelli interrati. Questa soluzione avrebbe richiesto circa 80.500 metri cubi di scavi e portato i costi oltre i 31 milioni di euro. Dopo un’analisi approfondita, è stata scelta la soluzione del parcheggio multipiano fuori terra, che permette di rispettare i tempi e i budget stabiliti.
«Abbiamo affrontato e affrontiamo una corsa contro il tempo», ha affermato il sindaco. Il lavoro svolto da tecnici e funzionari è stato fondamentale per raggiungere questo risultato. L’approvazione del piano di fattibilità (Pfte) ha aperto la strada alla gara d’appalto, che dovrà essere conclusa entro il 31 dicembre, con l’avvio dei lavori previsto tra febbraio e marzo. L’opera richiederà 18 mesi per essere completata, con l’obiettivo di migliorare la vita quotidiana e l’immagine della città. La realizzazione del nuovo Hub dell’Intermodalità non solo modificherà la viabilità, ma anche l’esperienza di chi entra e esce da Lecce. I disagi saranno temporanei, mentre il valore di quest’opera resterà nel tempo. L’obiettivo è creare un’infrastruttura che incida concretamente sulla mobilità e sull’immagine della città, offrendo servizi moderni e funzionali a chi viaggia.
