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giovedì 1 Ottobre 2026

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Tecnologia

Nuova Smart #2: interni moderni e tecnologia avanzata in vista del debutto a Parigi

La nuova Smart #2 presenta interni moderni e una batteria da 35,8 kWh con autonomia di 290 km.

La nuova Smart #2, la citycar elettrica destinata a raccogliere l’eredità della Fortwo, si avvicina al debutto ufficiale al Salone dell’Auto di Parigi, fissato per il 12 ottobre. Le prime immagini degli interni rivelano un abitacolo spazioso e moderno, progettato per due occupanti, con elementi tecnologici e di comfort che si sposano con la sua natura di citycar elettrica. La presentazione è in programma in un contesto di crescente interesse per i veicoli a zero emissioni, con la Smart che punta a rafforzare la sua posizione nel mercato delle auto compatti e sostenibili.

Design moderno e tecnologia integrata

La vettura si distingue per un layout interno che unisce funzionalità e stile. Tra gli elementi più visibili spiccano il volante a tre razze con base piatta, il display sospeso centrale e la strumentazione digitale con cornice ellittica. Gli interni mostrano anche bocchette dell’aria a turbina, un dettaglio che contribuisce a un’esperienza di guida confortevole. Il layout complessivo adotta uno sviluppo orizzontale, mentre sulla consolle compare un solo portabicchiere. Numerosi sono invece i vani portaoggetti, che testimoniano un’attenzione al comfort e alla praticità. I sedili, in pelle o tessuto, sono singoli e dotati di un bracciolo centrale, un elemento che rafforza la sensazione di spazio e modernità.

Sicurezza e tecnologia avanzata

La sicurezza rappresenta uno degli aspetti centrali del progetto. La rigidità del telaio e le zone di assorbimento degli urti sono state ottimizzate, mentre oltre il 78% della scocca utilizza acciai ad alta resistenza. La dotazione include sette airbag e cinture progettate per migliorare il contenimento degli occupanti. Anche il pacco batteria è protetto da una struttura multistrato, un aspetto cruciale per garantire la sicurezza in caso di incidenti.

La batteria da 35,8 kWh permette un’autonomia dichiarata di 290 km nel ciclo WLTP, un dato che conferma la capacità della vettura di soddisfare le esigenze quotidiane in contesti urbani. La ricarica rapida in corrente continua consente, nelle condizioni ottimali, di passare dal 10 all’80% in circa 20 minuti, un’efficienza che si sposa bene con la natura di citycar. La Smart #2, quindi, non si limita a offrire un design moderno e un’esperienza di guida confortevole, ma si pone come una soluzione sostenibile e tecnologicamente avanzata per il mercato delle auto elettriche.

La presentazione al Salone di Parigi rappresenta un momento chiave per la Smart, che punta a rafforzare la sua posizione nel settore delle citycar elettriche. Con un mix di innovazione, comfort e sicurezza, la nuova Smart #2 si presenta come un’alternativa interessante per chi cerca un’auto compatta, versatile e rispettosa dell’ambiente. La sua uscita segna un ulteriore passo avanti per la casa automobilistica tedesca nel settore delle energie rinnovabili e delle tecnologie elettriche. La piattaforma Electric Compact Architecture integra motore, elettronica e sistemi di controllo in un’unica unità, riducendo la complessità e ottimizzando gli spazi. Questo approccio contribuisce a rendere la Smart #2 una vettura efficiente e moderna, in linea con le esigenze dei consumatori sempre più attenti alle tecnologie e alla sostenibilità.

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