Le nuove regole UE sui bagagli a mano entreranno in vigore nel 2027, permettendo ai viaggiatori dell’Unione Europea di portare a bordo un bagaglio a mano senza costi aggiuntivi. Tuttavia, i passeggeri che partono dagli aeroporti britannici non ne trarranno alcun beneficio, a causa del Brexit. La riforma, che riguarda anche ritardi e cancellazioni, è il primo aggiornamento significativo dei diritti dei passeggeri aerei dall’anno 2004.
Novità per i viaggiatori UE
Secondo le nuove norme, i passeggeri che acquistano un biglietto standard avranno diritto a due pezzi di bagaglio a mano, inclusi nel prezzo. Tra questi, un piccolo effetto personale da sistemare sotto il sedile e un bagaglio da cabina più grande, fino a 7 kg, con dimensioni complessive fino a 100 cm. Questo cambiamento potrebbe mettere fine a alcuni supplementi oggi applicati dalle compagnie aeree per il bagaglio in cabina.
La riforma si inserisce in una più ampia revisione dei diritti dei passeggeri aerei nell’UE.
Le modifiche dovrebbero entrare in vigore non prima della fine del 2027, con ottobre 2027 indicato come data di avvio probabile. Tuttavia, le norme devono ancora completare l’iter legislativo dell’UE prima di diventare effettive. Inoltre, le compagnie potranno continuare a proporre tariffe più basse a chi decide di viaggiare senza bagaglio a mano, anche se non è chiaro come sarà strutturato questo sistema di prezzi.
Limitazioni per i passeggeri britannici
La novità non è positiva per i passeggeri britannici, che dal Brexit non sono più considerati cittadini europei. EasyJet ha ribadito che i passeggeri in partenza dal Regno Unito non avranno diritto a portare gratuitamente un articolo di bagaglio a mano, nonostante le nuove norme europee. La compagnia ha spiegato che le regole si applicheranno ai passeggeri britannici “solo sui voli di ritorno dai Paesi dell’UE”.
EasyJet e altre compagnie britanniche stanno rivedendo le proprie norme in vista dell’entrata in vigore della legislazione.
La stessa limitazione varrà per tutte le compagnie con base nel Regno Unito, tra cui British Airways e Jet2. Nonostante le nuove regole, i passeggeri che partono da Londra dovranno continuare a pagare per i bagagli a mano, a meno che non viaggino verso l’UE. La riforma rappresenta un passo importante per i diritti dei passeggeri, ma non elimina completamente le differenze tra i viaggiatori UE e quelli britannici. La riforma dei diritti dei passeggeri aerei nell’UE è il risultato di un accordo raggiunto a giugno tra il Parlamento europeo e gli Stati membri. Si tratta della prima grande revisione della legislazione dal 2004. L’obiettivo è migliorare la trasparenza e la protezione dei passeggeri, garantendo diritti più chiari e applicabili in modo coerente. Tra le novità principali, la possibilità per i viaggiatori UE di portare due pezzi di bagaglio a mano, inclusi nel prezzo del biglietto, senza costi aggiuntivi. Le compagnie aeree potranno continuare a offrire tariffe più basse a chi decide di viaggiare senza bagaglio a mano, ma non è chiaro come sarà strutturato questo sistema di prezzi. Inoltre, le nuove regole potrebbero portare a un aumento del numero di bagagli a mano trasportati a bordo, con conseguenze potenzialmente significative per la gestione dei voli e la sicurezza. La riforma è un passo importante verso una maggiore equità e trasparenza nel settore aeronautico europeo.
