La protesta degli ambientalisti si fa sentire nel cuore delle Dolomiti, dove si oppongono a nuovi impianti e piste da sci tra Cortina d’Ampezzo e il Civetta. Il coordinamento Peraltrestrade, che riunisce le associazioni ambientaliste del Cadore, ha espresso un netto no al progetto che prevede l’installazione di due nuove cabinovie, una verso la cima Fertazza e l’altra verso Fedare, poco sotto il passo Giau. L’obiettivo è collegare il carosello di Cinque Torri e Averau, in territorio di Cortina, con nuovi varchi verso ovest, ma la contrarietà è forte e si basa su motivazioni ambientali e economiche.
Impatto ambientale e costi elevati
La contrarietà degli ambientalisti è ormai consolidata: «Le Dolomiti sono già sufficientemente intrappolate in un groviglio di impianti di risalita: è tempo di dire basta e cambiare finalmente rotta», hanno sottolineato. L’idea di nuovi impianti, che si aggiungerebbero a quelli esistenti, preoccupa per l’impatto sull’ambiente e per la sostenibilità del progetto. Inoltre, il coordinamento Peraltrestrade non condivide l’ottimismo di chi vorrebbe il collegamento del Giau in funzione già nel 2030, ritenendo che «è un’idea monca. Non sta in piedi e non giustifica certo la spesa prevista di 72 milioni di euro».
Un progetto in contrasto con la realtà
Il progetto, che fa parte del mega-progetto di collegamento tra Val Badia, Falzarego, Arabba e Civetta, è stato affossato in passato per ragioni ambientali, economiche e logistiche. Tuttavia, alcuni sostenitori lo vedono come una soluzione all’overtourism motorizzato, che ha ammorato il passo Giau in estate. La cabinovia in alternativa all’uso dell’auto, però, non convince: «Ma non si spiega come farebbe il volenteroso turista che sale fino a Fedare con l’impianto a raggiungere poi il passo dal quale lo separano circa 40 minuti a piedi», ha sottolineato un portavoce. Con ogni probabilità, il volenteroso turista continuerà a preferire l’auto.
La situazione è ulteriormente complicata dal fatto che, grazie alla cabinovia Cortina Skyline aperta nel dicembre 2021, è già possibile raggiungere le piste di Cinque Torri, Averau, Falzarego e Lagazuoi, ma il rientro è per il momento possibile solo con i pulmini navetta. Valicando la forcella Nuvolau, è ora possibile scendere sino a Fedare, in territorio di Colle Santa Lucia, per poi rientrare al passo Falzarego con la seggiovia della Croda Negra. Questo sistema, pur se limitato, mostra come l’alternativa al traffico automobilistico non sia ancora pienamente realizzabile.
Peraltrestrade, che ha preso nuovamente posizione contro l’ipotesi di nuovi impianti, ritiene che il progetto non risponda a una reale esigenza e che non possa giustificare i costi elevati. Per sponsorizzarlo oltre ogni logica si tenta di farlo passare come la soluzione all’overtourism motorizzato. La protesta degli ambientalisti, quindi, non è solo una posizione ideologica, ma una richiesta concreta di una gestione più sostenibile e responsabile del territorio.
