Webuild ha completato il varo del nuovo cavalcavia a campata unica a Chiaramonte Gulfi, nell’ambito dei lavori per il Lotto 1 della nuova Autostrada Ragusa-Catania, commissionato da ANAS (Gruppo FS Italiane). L’opera, realizzata con struttura mista in acciaio e calcestruzzo, ha una campata unica di 42 metri e una piattaforma stradale larga 10,5 metri. L’evento si è svolto durante una chiusura al traffico programmata nelle ore notturne, per minimizzare i disagi per i cittadini. L’infrastruttura si colloca nel territorio di Ragusa, in contrada Gerardo, e fa parte del progetto più ampio della nuova autostrada, nota anche come Ragusana, destinata a migliorare la mobilità nella Sicilia sud-orientale.
Un investimento per l’economia e l’occupazione
Il progetto, che include la predisposizione della tecnologia Smart Road, prevede l’implementazione di sistemi avanzati di monitoraggio e gestione digitale della rete. L’investimento ha un impatto significativo sull’economia locale, con circa 600 posti di lavoro, tra personale diretto e di terzi, durante la fase di costruzione. Inoltre, coinvolge circa 400 imprese della filiera, attive fin dall’inizio dei lavori. Webuild ha spiegato che l’opera contribuirà a ridurre fino al 40% i tempi di percorrenza tra le due province, migliorando la sicurezza e l’affidabilità dei collegamenti lungo l’intero itinerario.
Le infrastrutture del Lotto 1
Il tracciato del Lotto 1 si sviluppa tra lo svincolo della SS514 di Chiaramonte con la SS115 e lo svincolo della SS194 Ragusana, coprendo circa 18 chilometri di infrastrutura a quattro corsie con carreggiate separate, banchine laterali e spartitraffico centrale. Le opere principali comprendono il viadotto Vallone delle Coste, costituito da due impalcati di circa 300 metri per carreggiata, cinque cavalcavia, due svincoli, tre sottopassi e un attraversamento idraulico. Sono previste anche numerose opere di sostegno, stabilizzazione dei versanti e adeguamento di circa 15 chilometri di viabilità secondaria.
La nuova autostrada, che si colloca nel contesto più ampio del progetto della Ragusana, è destinata a rafforzare la mobilità nella Sicilia sud-orientale, favorendo le connessioni tra aree produttive, poli logistici e centri urbani. L’infrastruttura, con standard assimilabili a quelli autostradali, rappresenta un passo importante per la modernizzazione del trasporto in regione.
Webuild, in Sicilia, è impegnata in 8 grandi progetti infrastrutturali, tra cui il Lotto 1 della Ragusana e 7 tratte della direttrice ferroviaria Palermo-Catania-Messina. L’intero programma prevede un totale di 7.000 posti di lavoro e 2.600 imprese della filiera coinvolte. L’opera a Chiaramonte Gulfi è un esempio concreto di come l’investimento in infrastrutture possa generare benefici economici e sociali a lungo termine, contribuendo al progresso del territorio. La realizzazione del cavalcavia rappresenta un traguardo significativo per il progetto della nuova autostrada, che mira a migliorare la connettività e la sicurezza dei trasporti in una regione strategica per l’economia italiana.
