Il sindaco di Lecco, Filippo Boscagli, ha incontrato il direttore generale di Trenord, Emanuele De Santis, e ha avanzato una richiesta specifica per migliorare la mobilità tra Lecco e Milano. L’incontro, tenutosi il 28 settembre 2026, ha visto la partecipazione anche del direttore Comunicazione e Relazioni territoriali Roberto Cattaneo e della responsabile delle Relazioni territoriali Alessia Guida. Il tema principale del colloquio è stato l’introduzione di nuove corse ferroviarie lungo la tratta Lecco-Milano, la principale direttrice del territorio lombardo. Boscagli ha ribadito la necessità di sviluppare ulteriormente il servizio, con un focus particolare sui collegamenti diretti con i capoluoghi lombardi.
Un anno difficile per i pendolari
La richiesta del sindaco arriva in un contesto di difficoltà per i pendolari del Lecchese. Dal 7 settembre, la linea S7 Milano-Molteno-Lecco è interrotta tra Triuggio e Villasanta a causa dei lavori per la Pedemontana, un stop che potrebbe durare circa un anno. Questo ha causato un aumento del traffico su strada e un impatto significativo sulla mobilità quotidiana. Inoltre, i dati diffusi da Trenord a inizio anno mostrano che sulla S8 Lecco-Carnate-Milano i viaggiatori hanno superato quota 51mila al giorno, un incremento del 22% rispetto al 2024.
Collegamenti diretti e servizio pubblico
Al centro del confronto, il sindaco ha sottolineato l’importanza dei collegamenti diretti con gli altri capoluoghi lombardi, in particolare con Milano. La mobilità ferroviaria rappresenta una delle principali esigenze dei lecchesi, che ogni giorno si spostano tra le diverse aree del territorio. La nota diffusa da Palazzo Bovara non indica, al momento, quante e quali corse potrebbero essere aggiunte, né se Trenord abbia assunto impegni in questo senso. Il sindaco ha proposto di attivare tavoli di confronto permanenti tra Regione Lombardia e i Comuni capoluogo, per condividere esigenze e priorità dei territori. Il prossimo passaggio riguarda la Regione Lombardia, dove Boscagli chiede di aprire un confronto stabile con i Comuni capoluogo. Questo è necessario per garantire una gestione più coordinata e rispondente alle esigenze locali. Inoltre, il sindaco ha sottolineato come, nel Lecchese, si sia tornati a utilizzare i pullman sostitutivi per i cantieri sulla rete, a causa dei problemi con i treni.
La Regione, nel frattempo, ha registrato un numero record di passeggeri e una puntualità del 89,6% nei primi sette mesi dell’anno. Il tema della mobilità rimane cruciale per il territorio, e il sindaco di Lecco intende fare pressione per un miglioramento del servizio ferroviario. La richiesta di nuove corse e di un confronto stabile tra istituzioni locali e aziende di trasporto è un passo importante per garantire una mobilità più efficiente e accessibile per tutti i cittadini.
