In Basilicata, un’opera d’arte e di ingegneria ha chiuso al traffico per degrado, dopo decenni di utilizzo. Il Ponte Musmeci, progettato dall’ingegnere romano Sergio Musmeci negli anni Sessanta e Settanta, è stato riconosciuto come Monumento d’interesse culturale nel 2003. Ora, a causa di un progressivo degrado, è stato chiuso al transito veicolare, con interventi di restauro previsti per il 2028.
Un’opera d’arte in calcestruzzo armato
Costruito tra il 1967 e il 1975, il Ponte Musmeci si trova lungo l’Autostrada del Mediterraneo, nel raccordo tra Sicignano e Potenza. L’ingegnere Musmeci, noto per la sua sensibilità plastica e le tecniche innovative, ha progettato una struttura unica: il ponte non poggia su pilastri, ma su onde di cemento che formano una sola volta e quattro archi contigui, di circa 70 metri ciascuno. Questa caratteristica gli conferisce un effetto di grande plasticità, simile a una scultura. Il ponte, lungo oltre 500 metri, è caratterizzato da un piano stradale sottile e largo 16 metri, privo di particolari caratterizzazioni. L’ingegnere aveva anche immaginato un percorso pedonale interno, mai ultimato. Per queste caratteristiche, il ponte è stato riconosciuto come Monumento d’interesse culturale nel 2003, e tutelato da vincolo ministeriale.
Un simbolo di ingegneria e cultura
Il Ponte Musmeci è considerato una delle opere ingegneristiche più originali del Novecento italiano. La sua struttura, con archi sinuosi e onde di cemento, è un esempio di ingegneria all’avanguardia. L’ingegnere aveva studiato le linee di distribuzione delle forze e il comportamento statico della membrana, utilizzando modelli in scala realizzati con tecniche innovative per l’epoca, come le pellicole saponate, il neoprene e il metacrilato.
Il degrado ha reso necessario un intervento di restauro per preservare un simbolo unico di ingegneria e cultura.
Nel 2025, un’indagine ha rilevato un degrado diffuso, promosso dalla carbonatazione e dall’azione dei cloruri provenienti dai sali disgelanti, capace di portare alla fessurazione del calcestruzzo. A causa della caduta di alcuni calcinacci dalle strutture del viadotto, che hanno messo in allerta i Vigili del Fuoco, il ponte è stato chiuso al transito veicolare.
L’intervento, che dovrà essere affidato a un’impresa con altissime competenze tecniche, è sostenuto da un finanziamento della Regione Basilicata pari a 11 milioni di euro, che coprirà anche le spese di progettazione avanzata, l’implementazione tecnologica e i costi accessori. Nella conferenza stampa indetta per affrontare il problema, il sindaco di Potenza, Vincenzo Telesca, ha stimato i tempi di riapertura del ponte in 644 giorni dall’apertura del cantiere, che dovrebbe prendere avvio entro i primi sei mesi del 2027. Dunque, il Ponte Musmeci non tornerà a essere percorribile prima della fine del 2028. Il restauro è necessario non solo per la sicurezza, ma anche per preservare un simbolo unico di ingegneria e cultura. Il Ponte Musmeci rappresenta un’eredità tecnica e artistica che merita di essere salvaguardata.
