FS, gruppo italiano leader nel settore ferroviario, ha annunciato durante l’evento InnoTrans 2026 un nuovo piano industriale che punterà su sicurezza, qualità del servizio e espansione internazionale, con un focus particolare sull’Alta Velocità europea. L’annuncio è stato dato da Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato del gruppo, durante la partecipazione alla manifestazione internazionale dedicata alla tecnologia ferroviaria e alla mobilità. Il piano, che dovrà essere definito entro la fine dell’anno, si inserisce in una fase di trasformazione del settore e mira a rafforzare la presenza di FS non solo in Italia ma anche in mercati esteri come Germania, Austria e Spagna.
Investimenti e collaborazioni internazionali
Il piano industriale prevede un incremento degli investimenti sulla rete ferroviaria italiana, con un focus su innovazione e manutenzione. FS ha messo in campo circa 1.300 cantieri attivi ogni giorno nell’ultimo anno, di cui 700 dedicati alla realizzazione di nuove opere e altri 600 alla manutenzione e al potenziamento dell’infrastruttura. A supportare le attività c’è una squadra composta da oltre 10mila ingegneri, impegnati nei diversi progetti portati avanti dal Gruppo. Tra i temi affrontati a Berlino anche il PNRR, con Strisciuglio che ha ricordato il raggiungimento della totalità degli obiettivi fissati entro il 30 giugno.
FS punta a rafforzare la sua presenza internazionale con nuovi collegamenti ad Alta Velocità in Germania e Austria. La collaborazione tra Trenitalia e Deutsche Bahn dovrebbe portare, dalla prossima estate, all’apertura dei collegamenti diretti Milano-Monaco e Roma-Monaco. Inoltre, il gruppo ha già una presenza consolidata in Francia attraverso Trenitalia France e in Spagna attraverso iryo. L’espansione europea si aggiunge a questa presenza già stabilita, con l’obiettivo di sviluppare nuovi servizi Frecciarossa verso i mercati esteri.
Strategia e collaborazioni con operatori internazionali
La partecipazione a InnoTrans si inserisce in una strategia che punta a rafforzare le relazioni tra i principali operatori ferroviari internazionali. Alla vigilia dell’apertura della manifestazione, Strisciuglio ha partecipato all’UIC European Management Committee e al CER Management Committee, oltre a un incontro bilaterale con Yuji Fukasawa, Chairman di East Japan Railway Company e presidente mondiale della UIC per il biennio 2026-2027. Il piano industriale si basa su un focus su sicurezza e innovazione applicata ai processi manutentivi. Strisciuglio ha sottolineato che il Gruppo si concentrerà solo su ciò che è ferrovia, sviluppando progetti che vanno in questa direzione. L’obiettivo è costruire un sistema migliore, con una collaborazione storica con i colleghi tedeschi che guarda al futuro. Il piano si inserisce in una fase di forti investimenti sulla rete ferroviaria italiana, con un focus su sicurezza e qualità del servizio.
FS punta a mantenere gli impegni previsti anche sul fronte delle tempistiche, con opere come la Brescia-Verona-Padova, la Napoli-Bari e la Palermo-Catania-Messina. Il gruppo ha raggiunto la totalità degli obiettivi fissati entro il 30 giugno, in linea con il PNRR. L’espansione internazionale del Gruppo FS e lo sviluppo di nuovi collegamenti ad Alta Velocità oltre i confini italiani rappresentano una priorità strategica per il futuro del settore ferroviario italiano.
